Aan, Firdian (2024) ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN DAN BIAYA PERBAIKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE SERFACE DISTRES INDEX (SDI) DAN PAVEMETN CONDITIONAL INDEX(PCI) STUDI KASUS JALAN ELAK STA 21 + 400 - 23 +400. S1 thesis, Universitas Malikussaleh.

	Text AAN FIRDIAN_180110098_COVER.pdf Download (280kB)
	Text abstrak.pdf Download (258kB)
	Text bab 1.pdf Download (1MB)
	Text daftar pustaka.pdf Download (397kB)
	Text SKRIPSI AAN.pdf Restricted to Registered users only Download (5MB)

Abstract

Jalan Elak termasuk kedalam sistem jaringan jalan arteri primer dengan jenis aspal AC-WC yang mana jalan tersebut dapat dilalui oleh kendaraan dengan muatan sumbu terberat yang lebih dari 10 ton dan kecepatan kendaraan yang melalui jalan tersebut rata-rata tinggi. Penelitian ini dilakukan mengetahui jenis dan tingkat kerusakan jalan maka perlu adanya analisis mengenai kerusakan jalan.pada penelitian ini di lakukan pada ruas jalan Sp. Elak, Buloh Blang Ara - Buket Rata Sta. 21 + 400 – 23 + 400, Kota Lhoksemawe, Provinsi Aceh. Penelitian ini terbagi menjadi 100 meter persegmen dengan menggunakan metode SDI (Surface Distress Index) dan PCI (Pavament Condition Index), untuk mengetahui parameter antara dua metode berdasarkan hasil tingkat kerusakan jalan. Hasil yang diperoleh dari metode SDI sebesar 22,7 dengan kondisi jalan baik Jenis penanganan yang diperoleh dari hasil metode SDI merupakan pemeliharaan rutin. Sedangkan hasil dari metode PCI diperoleh nilai rata-rata sebesar 22,40 dengan kondisi jalan yang diperoleh yaitu sangat buru, dengan jenis penanganan yang dilakukan yaitu dengan peningkatan jalan. Rencana anggaran biaya diperoleh sebesar Rp 1.793.533.299.

Item Type:	Thesis (S1)
Subjects:	H Social Sciences > HB Economic Theory
Divisions:	Fakultas Teknik > 22201 - Jurusan Teknik Sipil
Depositing User:	Aan Aan firdian
Date Deposited:	28 Mar 2024 05:15
Last Modified:	28 Mar 2024 05:15
URI:	https://rama.unimal.ac.id/id/eprint/1847

Actions (login required)

View Item