Fahlevi, M. Reza (2024) ANALISA TINGKAT KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN PEMETAAN BERBASIS ARCGIS (Studi Kasus : Jalan Darussalam Kota Lhokseumawe). S1 thesis, Universitas Malikussaleh.

	Text Reza Fahlevi_190110136_Cover.pdf Download (36kB)
	Text Reza Fahlevi_190110136_Abstrak.pdf Download (71kB)
	Text Reza Fahlevi_190110136_BAB I.pdf Download (150kB)
	Text Reza Fahlevi_190110136_Daftar Pustaka.pdf Download (133kB)
	Text Reza Fahlevi_190110136.pdf Restricted to Registered users only Download (4MB)

Abstract

Jalan Darussalam Lhokseumawe ini merupakan jalan yang menghubungkan secara berdaya guna pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan lingkungan, pusat kegiatan wilayah dengan pusat kegiatan lingkungan, antarpusat kegiatan lokal, atau pusat kegiatan lokal dengan pusat kegiatan lingkungan, serta antarpusat kegiatan lingkungan. Frekuensi kendaraan yang lewat pada jalan ini adalah kendaraan sedang dan ringan karena lokasi penelitian ini ada pada jalan Darussalam Kota Lhokseumawe. Metode penelitian adalah dengan survey lapangan dan syarat yang di perlukan dalam pengumpulan data di lapangan di lakukan selama 3 hari, selanjutnya perkerasan di beri tanda untuk setiap segmen setiap jarak 100 meter x lebar jalan, setiap segmen menjadi satu unit sampel penelitian, survey kondisi permukaan jalan di lakukan dengan berjalan kaki sepanjang jalan penelitian, dan setiap segmen di periksa tipe – tipe kerusakan, tingkat keparahan dan kerapatannya dicatat pemeriksaan dilakukan dengan mengukur luasan, kedalaman kerusakan untuk setiap tipe dan luas kerusakan dicatat dalam form yang tersedia, ada satu yaitu form untuk metode PCI. Jenis kerusakan yang diteliti pada ruas jalan Darussalam Kota Lhokseumawe sepanjang 2,5 km. Hasil dari pembagian seluruh jumlah PCI setiap segmen rata rata adalah 66,43. Maka didapatkan nilai kondisi jalannya adalah baik (good). Termasuk jenis penanganan rutin. Hasil dari pemetaan jalan Darussalam Kota Lhokseumawe dalam mengintegrasikan hasil data PCI kedalam ArcMap adalah peta analisis dan adanya pengisian atribut di setiap segmen yang dimana isinya ialah Segmen, STA, titik koordinat, jenis kerusakan dan tingkat kerusakan.

Item Type:	Thesis (S1)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > 22201 - Jurusan Teknik Sipil
Depositing User:	Reza Reza fahlevi
Date Deposited:	11 Feb 2025 03:42
Last Modified:	11 Feb 2025 03:42
URI:	https://rama.unimal.ac.id/id/eprint/9851

Actions (login required)

View Item