Maharani, Wolla (2024) Analisis Tingkat Keakuratan Data Photogrammetry Dengan Total Station Terhadap Volume Galian Dan Timbunan Pada Jalan Tol Ruas Sigli-Banda Aceh. S1 thesis, Universitas Malikussaleh.
![]() |
Text
COVER SKRIPSI_WOLLA MAHARANI_200110101[1].pdf Download (165kB) |
![]() |
Text
ABSTRAK SKRIPSI_WOLLA MAHARANI_200110101[1].pdf Download (177kB) |
![]() |
Text
BAB 1 SKRIPSI_WOLLA MAHARANI_200110101[1].pdf Download (286kB) |
![]() |
Text
DAPUS SKRIPSI_WOLLA MAHARANI_200110101[1].pdf Download (193kB) |
![]() |
Text
SKRIPSI_WOLLA MAHARANI_200110101[2].pdf Restricted to Registered users only Download (23MB) |
Abstract
Pembangunan jalan tol Sigli-Banda Aceh merupakan salah satu proyek infrastruktur penting yang membutuhkan pengelolaan waktu dan sumber daya yang efisien. Salah satu tantangan yang dihadapi adalah ketepatan metode pengukuran volume galian dan timbunan yang sangat mempengaruhi kelancaran proyek. Selama ini, metode survei terestris dengan total station sering digunakan, namun metode ini memerlukan waktu yang cukup lama terutama di medan yang sulit seperti perbukitan. Oleh karena itu, photogrammetry menggunakan citra udara dengan drone muncul sebagai alternatif yang lebih cepat. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan tingkat keakuratan data photogrammetry dengan total station terhadap volume galian dan timbunan pada proyek jalan tol ruas Sigli-Banda Aceh. Metode penelitian yang digunakan melibatkan pengumpulan data primer berupa citra udara dengan drone dan pengukuran total station di lokasi yang sama, di sepanjang STA 11+525 hingga STA 12+275. Data yang diperoleh kemudian dianalisis untuk mengukur perbedaan koordinat dan volume antara kedua metode. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode photogrammetry memiliki akurasi yang cukup baik, dengan nilai kesalahan horizontal (CE90) sebesar 0,11916 m dan vertikal (LE90) sebesar 0,1381 m, yang memenuhi standar ketelitian peta kelas 1 dengan skala 1:1000. Meskipun terdapat perbedaan kecil dalam perhitungan volume antara kedua metode, photogrammetry terbukti lebih cepat dan ekonomis dibandingkan dengan total station dalam pengukuran lapangan. Kesimpulannya, metode photogrammetry merupakan alternatif yang akurat dalam proyek infrastruktur seperti jalan tol, terutama untuk medan yang sulit dijangkau oleh total station, sehingga dapat digunakan untuk mempercepat proses pembangunan.
Item Type: | Thesis (S1) |
---|---|
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | Fakultas Teknik > 22201 - Jurusan Teknik Sipil |
Depositing User: | Maharani Wolla |
Date Deposited: | 10 Jan 2025 02:45 |
Last Modified: | 10 Jan 2025 02:45 |
URI: | https://rama.unimal.ac.id/id/eprint/9075 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |