Baihaqi, M. Angga (2024) ANALISIS KINERJA RUAS JALAN PENGARUH PERUBAHAN SISTEM DUA ARAH MENJADI SATU ARAH STUDI KASUS (JALAN SUDIRMAN KOTA MEDAN). S1 thesis, Universitas Malikussaleh.

[img] Text
COVER SKRIPSI_M.ANGGA_BAIHAQI_200110222[1].pdf

Download (148kB)
[img] Text
ABSTRAK SKRIPSI_M.ANGGA_BAIHAQI_200110222[1].pdf

Download (178kB)
[img] Text
BAB 1 SKRIPSI_M.ANGGA_BAIHAQI_200110222[1].pdf

Download (189kB)
[img] Text
DAPUS SKRIPSI_M.ANGGA_BAIHAQI_200110222[1].pdf

Download (183kB)
[img] Text
SKRIPSI_M.ANGGA_BAIHAQI_200110222[1].pdf
Restricted to Registered users only

Download (16MB)

Abstract

Pada 19 November 2022 sistem satu arah telah diterapkan di jalan Sudirman di Kota Medan. Pada dasarnya dilakukan sebagai uji coba untuk memantau implementasi rencana yang akan diterapkan hasil uji coba menunjukkan bahwa lokasi tersebut mengurangi kepadatan kendaraan dan ketidak teraturan dan kemacetan kendaraan di ruas jalan bahwa jumlah kecelakaan diruas akan dikurangi. Data primer dan sekunder digunakan dalam penelitian ini. Data dikumpulkan melalui survei tentang kinerja jalan Sudirman Kota Medan sebelum dan sesudah penerapan sistem satu arah, kemudian dianalisis sesuai dengan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023 (PKJI). Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa sebelum diberlakukan sistem satu arah di ruas jalan Sudirman Kota Medan memiliki volume tertinggi (Peak hour) dengan nilai 1453 smp/jam. Setelah diberlakukan sistem satu arah di ruas tersebut memiliki volume tertinggi (Peak Hour) dengan nilai 1658 smp/jam. dan Hasil penelitian derajat kejenuhan (DS) sebelum diberlakukannya satu arah dengan nilai V/C Rasio 0.52 dan Tingkat Pelayanan (LOS) pada level C, dan hasil penelitian derajat kejenuhan (DS) sesudah diberlakukannya sistem satu arah dengan nilai V/C Rasio 0.28 dan Tingkat Pelayanan (LOS) pada level B. Diketahui perbandingan yang terlihat bahwa setelah diberlakukan sistem satu arah mampu meningkatkan kinerja pada ruas Jalan Sudirman Kota Medan dengan menurunya nilai derajat kejenuhan sebesar 24% dan berkurangnya tingkat angka kecelakaan pada jalan tersebut dinilai efektif karena telah mengurangi data kasus kecelakaan yang terdaftar di Polsek Kota Medan.

Item Type: Thesis (S1)
Subjects: Q Science > Q Science (General)
T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Fakultas Teknik > 22201 - Jurusan Teknik Sipil
Depositing User: Baihaqi M. Angga
Date Deposited: 08 Jan 2025 04:09
Last Modified: 08 Jan 2025 04:09
URI: https://rama.unimal.ac.id/id/eprint/9032

Actions (login required)

View Item View Item

Latest Collections

Top Downloaded Items

Top Authors

This repository has been indexed by