Azzahri, Bagas Irham (2024) Tinjauan Perencanaan Tiang Pancang Tunggal Terhadap Daya Dukung dan Defleksi Pada Jembatan Aek Pardamean Baru. S1 thesis, Universitas Malikussaleh.

	Text Bagas Irham Azzahri_190110045_Cover.pdf Download (33kB)
	Text Bagas Irham Azzahri_190110045_Abstrak.pdf Download (58kB)
	Text Bagas Irham Azzahri_190110045_Bab I.pdf Download (252kB)
	Text Bagas Irham Azzahri_190110045_Daftar Pustaka.pdf Download (72kB)
	Text Bagas Irham Azzahri_190110045_Tinjauan Perencanaan Tiang Pancang Tunggal Terhadap Daya Dukung Dan Defleksi Pada Jembatan Aek Pardamean Baru.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)

Abstract

Pondasi tiang merupakan salah satu elemen struktur yang penting bagi suatu bangunan, terutama pada struktur yang membutuhkan daya dukung tinggi seperti jembatan. Pondasi tiang berfungsi sebagai penopang struktur diatasnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui besarnya daya dukung dan defleksi tiang pancang tunggal menggunakan perhitungan beberapa metode dan pemodelan software Plaxis. Serta untuk mengetahui besarnya perbandingan hasil daya dukung tiang pancang tunggal dengan perencana. Metode perhitungan yang digunakan untuk menghitung daya dukung dan defleksi tiang pancang tunggal menggunakan metode Meyerhoff dan metode Vesic untuk perhitungan daya dukung ujung tiang. Sedangkan untuk daya dukung selimut menggunakan metode λ (lamda) dan metode α (alpha). Untuk defleksi tiang pancang tunggal menggunakan metode Broms. Sedangkan untuk pemodelan aplikasi daya dukung tiang pancang tunggal menggunakan software Plaxis. Berdasarkan perhitungan rata-rata daya dukung ujung dan selimut tiang pancang tunggal dengan metode Meyerhoff, Vesic, λ (lamda) dan α (alpha) didapat daya dukung tiang pancang tunggal sebesar 183,86 Ton dan pada pemodelan software Plaxis didapat sebesar 351,8 Ton. Selisih hasil daya dukung tiang pancang tunggal dengan perencana adalah 17%. Dari hasil perhitungan dan pemodelan daya dukung tiang pancang tunggal didapat perhitungan dengan metode Meyerhoff, Vesic, λ dan α lebih mendekati dengan perencana dibanding dengan hasil pemodelan software Plaxis. Berdasarkan perhitungan defleksi tiang pancang tunggal dengan menggunakan metode Broms didapat sebesar 10,39 cm. Kata Kunci : Pondasi Tiang, Daya Dukung, Defleksi

Item Type:	Thesis (S1)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) T Technology > TH Building construction
Divisions:	Fakultas Teknik > 22201 - Jurusan Teknik Sipil
Depositing User:	Bagas Bagas Azzahri
Date Deposited:	10 Dec 2024 03:34
Last Modified:	10 Dec 2024 03:34
URI:	https://rama.unimal.ac.id/id/eprint/8465

Actions (login required)

View Item