Nasution, Elfira Damayanti (2024) ANALISIS EFEKTIVITAS RUTE TRANSPORTASI PENGANGKUTAN LIMBAH PADAT KOTA LHOKSEUMAWE. S1 thesis, Universitas Malikussaleh.

	Text Abstrak.pdf Download (432kB)
	Text Cover.pdf Download (190kB)
	Text Bab I.pdf Download (607kB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Download (537kB)
	Text Full-text.pdf Restricted to Registered users only Download (13MB)

Abstract

Kota Lhokseumawe merupakan jalur vital distribusi dan perdagangan di Aceh yang terdiri dari 4 kecamatan dengan jumlah penduduk sekitar 191.396 jiwa (2022). Permasalahan sampah dikota Lhokseumawe ada beberapa faktor yaitu kurangnya antusias masyarakat dalam pengumpulan sampah maka yang terjadi penumpukan sampah di tepi jalan dan pada kondisi eksisting tidak ditunjang dengan sistem pengangkutan yang efektif dibagian sub penetuan rute pelayanan pengangkutan sampah yang dapat dianalisis pada kinerja ruas jalan yang dilalui truk serta penetuan rute yang tidak searah menyebabkan waktu truk pengangkut yang tidak efektif. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dan mengetahui rute pengangkutan sampah yang tidak optimal dengan cara menghitung kapasitas beberapa ruas jalan dari rute pengangkutan sampah dan membuat rute optimal yang memprioritaskan pengangkutan sampah di wilayah yang memiliki kapasitas jalan yang padat. Metode penelitian berupa pengumpulan data survei lapangan terhadap volume lalu lintas, hambatan samping sehingga mendapatkan tingkat pelayanan jalan pada masing-masing ruas jalan yang dilewati oleh truk pengangkut sampah dengan mengacu pada PKJI 2014. Serta mengetahui jarak dari rute jalan yang dilalui oleh truk pengangkut sampah agar dapat mengoptimalisasikan sistem pengangkutan dengan menggunakan tahap skoring pada metode AHP dan mendapatkan hasil perbandingan terhadap rute eksisting dengan rute alternatif. Hasil perhitungan berupa tingkat pelayanan ruas jalan yang dilalui rute pengangkutan sampah dengan hasil derajat kejenuhan tertinggi pada ruas jalan Pasar Inpres sebesar 0,48 yang memiliki kriteria tingkat pelayanan C. Hasil skoring metode AHP mendapatkan skor tertinggi pada rute alternatif, pada truk BL 8024 N kondisi eksisting dan alternatif dengan nilai skor seimbang yaitu 1,00 dan truk BL 8044 A pada kondisi eksisting dengan skor 0,74 sementara kondisi alternatif dengan skor 1,24 serta truk BL 8044 AN pada kondisi ekstisting memliki skor 0,84 dan kondisi alternatif dengan skor 1,14. Sehingga penelitian pada ruas jalan yang dilalui oleh 3 dumptruck pengangkut sampah tidak memiliki permasalahan pada tingkat pelayanan jalannya, tetapi terjadi kepadatan lalu lintas pada jam puncak.

Item Type:	Thesis (S1)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik > 22201 - Jurusan Teknik Sipil
Depositing User:	Elfira Damayanti Nasution
Date Deposited:	17 Jul 2024 02:52
Last Modified:	17 Jul 2024 02:52
URI:	https://rama.unimal.ac.id/id/eprint/3343

Actions (login required)

View Item