RIZKI, MUHAMMAD (2025) KARAKTERISTIK MATERIAL BILAH TURBIN PELTON KOMBINASI SERAT NANAS DAN SERAT SINTETIS SEBAGAI KOMPOSIT RAMAH LINGKUNGAN. S1 thesis, UNIVERSITAS MALIKUSSALEH.

	Text COVER.pdf Download (28kB)
	Text ABSTRAK.pdf Download (123kB)
	Text BAB 1.pdf Download (140kB)
	Text DAPUS.pdf Download (91kB)
	Text FULL TEXT.pdf Restricted to Registered users only Download (21MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh jenis serat penguat terhadap kekuatan bending komposit hybrid berbasis serat daun nanas (Pineapple Leaf Fiber/PALF) yang dipadukan dengan fiber glass dan fiber carbon sebagai material alternatif bilah turbin Pelton. Komposit dibuat menggunakan metode hand lay-up dengan komposisi 35% serat daun nanas, 35% serat sintetis (fiber glass atau fiber carbon), dan 30% resin epoxy. Spesimen uji dibuat sesuai standar ASTM D790 untuk pengujian kekuatan bending menggunakan mesin Universal Testing Machine (UTM). Parameter yang dianalisis meliputi gaya maksimum (maximum force), tegangan luluh (yield strength), kekuatan bending, dan modulus elastisitas. Hasil penelitian menunjukkan bahwa komposit hybrid serat nanas–fiber glass memiliki performa mekanik yang lebih baik dibandingkan komposit hybrid serat nanas–fiber carbon. Komposit hybrid serat nanas–fiber glass menghasilkan nilai rata-rata gaya maksimum sebesar 517,44 N, yield strength sebesar 5,8996 Mpa, kekuatan bending sebesar 206,98 Mpa, dan modulus elastisitas sebesar 786,61 Mpa. Sementara itu, komposit hybrid serat nanas–fiber carbon menghasilkan nilai rata-rata gaya maksimum sebesar 288,324 N, yield strength sebesar 3,154 Mpa, kekuatan bending sebesar 115,33 Mpa, dan modulus elastisitas sebesar 514,56 Mpa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan fiber glass sebagai penguat memberikan distribusi beban yang lebih baik dan ikatan antarmuka yang lebih kuat dengan matriks dibandingkan fiber carbon. Berdasarkan hasil tersebut, komposit hybrid serat nanas–fiber glass berpotensi digunakan sebagai material alternatif bilah turbin Pelton yang ringan, memiliki kekuatan bending tinggi, dan lebih ramah lingkungan.

Item Type:	Thesis (S1)
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions:	Fakultas Teknik > 21201 - Jurusan Teknik Mesin
Depositing User:	Muhammad Rizki
Date Deposited:	30 Sep 2026 04:02
Last Modified:	30 Sep 2026 04:02
URI:	https://rama.unimal.ac.id/id/eprint/23315

Actions (login required)

View Item