Ardiyansyah, Ardiyansyah (2026) ANALISIS KINERJA SIMPANG TIGA TAK BERSINYAL DENGAN MENGGUNAKAN METODE PKJI 2014 DAN SOFTWARE PTV VISSIM. S1 thesis, Universitas Malikussaleh.

	Text COVERARDIYANSYAH 200110221.pdf Download (193kB)
	Text ABSTRAKARDIYANSYAH 200110221.pdf Download (222kB)
	Text BAB 1ARDIYANSYAH 200110221.pdf Download (266kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA_ARDIYANSYAH 200110221.pdf Download (179kB)
	Text ARDIYANSYAH 200110221.pdf Restricted to Registered users only Download (6MB)

Abstract

Simpang tiga tak bersinyal di kawasan komersial Jalan Takengon–Bireuen dan Jalan Blang Mancung, Kabupaten Bener Meriah, mengalami konflik arus, antrian, dan penurunan kecepatan akibat volume lalu lintas tinggi serta hambatan samping sangat tinggi. Penelitian ini menganalisis kinerja operasional simpang menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014 dan memvalidasinya melalui pemodelan mikrosimulasi PTV VISSIM untuk mengungkapkan makna parameter kinerja serta kontribusi akademik terhadap perencanaan transportasi lokal.Survei volume, geometrik, hambatan samping, dan kecepatan dilakukan selama tujuh hari (puncak Minggu 16.00–17.00 WIB mencapai 1.239 skr/jam). Analisis PKJI 2014 menghasilkan kapasitas 2.355 skr/jam, derajat kejenuhan 0,79, tundaan 13,23 detik/skr, dan peluang antrian 25– 50%. Nilai ini menempatkan kinerja pada Level of Service (LOS) D, yang menandakan arus mendekati tidak stabil namun masih tolerabel. Sebaliknya, simulasi VISSIM menghasilkan tundaan rata-rata 75,7 detik/skr, panjang antrian maksimum hingga 98 m, dan LOS F, yang mengindikasikan kemacetan berdurasi panjang akibat interaksi kendaraan yang lebih realistis.Perbedaan LOS D (makro) versus F (mikro) menunjukkan bahwa PKJI 2014 cenderung optimis pada kondisi hambatan samping sangat tinggi dan komposisi sepeda motor dominan. Temuan ini berkontribusi secara akademik dengan menyediakan bukti empiris validasi silang metode deterministik–stokastik di kawasan semi-perkotaan Aceh, memperkuat argumen perlunya intervensi manajemen lalu lintas (misalnya pemasangan APILL), serta menjadi referensi lokal bagi evaluasi kinerja simpang serupa di kota kecil–menengah Indonesia.

Item Type:	Thesis (S1)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Pascasarjana > 22101 - Magister Teknik Sipil
Depositing User:	ARDIYANSYAH ARDIYANSYAH
Date Deposited:	02 Sep 2026 04:34
Last Modified:	02 Sep 2026 04:34
URI:	https://rama.unimal.ac.id/id/eprint/22095

Actions (login required)

View Item